□據新華社報道
一名瞭解亞航飛機失事調查的人員告訴路透社記者，調查人員正在試圖查證，機組人員申請提升高度是否花時間太長，或者可以自己主動早些提升。另外，壞天氣可能是失事的部分原因。
一名在東南亞執飛25年的飛行員說，被髮現的飛機殘骸部分相對接近最後顯示在雷達屏幕的位置，這暗示飛機遇到空氣動力失速，很可能是壞天氣導致。一種可能是，飛機的儀錶因遭遇雷暴結冰，向飛行員提供了不准確讀數。而沒有發出遇難信號則暗示，飛行員意識到遭遇麻煩太晚了，正在全力控制飛機，而無暇發送信號。
飛行員在培訓中被要求，應首先應付手頭緊急情況，直到騰出手再通信。所以，沒發出遇難信號屬正常。
（原標題：失事客機沒有發出遇難信號屬正常）
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