□據新華社報道
  一名瞭解亞航飛機失事調查的人員告訴路透社記者,調查人員正在試圖查證,機組人員申請提升高度是否花時間太長,或者可以自己主動早些提升。另外,壞天氣可能是失事的部分原因。
  一名在東南亞執飛25年的飛行員說,被髮現的飛機殘骸部分相對接近最後顯示在雷達屏幕的位置,這暗示飛機遇到空氣動力失速,很可能是壞天氣導致。一種可能是,飛機的儀錶因遭遇雷暴結冰,向飛行員提供了不准確讀數。而沒有發出遇難信號則暗示,飛行員意識到遭遇麻煩太晚了,正在全力控制飛機,而無暇發送信號。
  飛行員在培訓中被要求,應首先應付手頭緊急情況,直到騰出手再通信。所以,沒發出遇難信號屬正常。
  (原標題:失事客機沒有發出遇難信號屬正常)
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